Zitat von werner im Beitrag #173

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Heute Abend kein Bericht.

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Aber jetzt!!!!

Tag 18.

Es war die letzte, südlichste Etappe in Schweden. Nachdem wir am Vortag so wunderbar voran gekommen waren, lagen "nur" noch gut 400 Kilometer vor uns.
Gefühlt waren wir schon fast in Hamburg. In Wahrheit erwartet uns noch eine Strecke einmal durch Österreich.
Ost-West, nicht Nord Süd.
Oder von München an den Gardasee.....

Die Dimensionen Schwedens beschäftigen mich nachhaltig. Einmal durch das Land von Nord nach Süd fahren, ist etwa doppelt so weit, wie einmal von Garmisch nach Flensburg. Nur liegen in Deutschland gefühlt 100x mehr Orte und Städte am Weg. In Schweden ist da nur Natur.

Vorgeschriebene Geschwindigkeit auf hervorragend ausgebauten Straßen: in der Regel 80km/h. Manchmal 90km/h, selten, wenn Autobahnähnlich ausgebaut stachelt ein "110km/h" uns und die Schweden zu ungezügelter Raserei an.
Für in Deutschland als "Autobahnraser" sozialisiertes Wesen klingt das quälend langsam. In Wahrheit habe ich es als entspannte Fortbewegung empfunden. Irgendwie cool - selbst in unseren Alfas, die ja durchaus forcierte Gangart von Ihren Piloten einfordern.
Die Geschwindigkeitsvorgaben sind übrigens keine Empfehlung. Nach den Bäumen haben wir nichts häufiger gesehen, als Starenkästen.

Schweden selbst fahren Volvo. Gefühlt ist die Volvodichte hier höher, als die VW-Dichte in Wolfsburg.
Ich verstehe jetzt auch, warum Volvofahrer in Mitteleuropa so scheinbar unambitioniert verstrahlt durch die Gegend gondeln. Die Kisten sind genau dafür gebaut. Weil genau das braucht man in Schweden. Nix heißblütige Amore wie im Alfa.
In Schweden ist auch die Quote an Amis - auch klassischen alten Amis - auffällig hoch. Auch das macht jetzt für mich Sinn.

Unsere Unterkunft war diesmal typisch "schwedisch", so wie ich mir das zumindest als "schwedisch" vorstelle.
Wald, See, Segelboote, kleine rote Holzhäuschen, idyllisch.



Was ich zuerst für einen See gehalten habe, war in Wahrheit eine fjordartige Bucht der Ostsee. Fjord nicht im Sinne der spektakulären Küste Norwegens.
Viel sanfter.
Nicht weniger reizvoll.
Schären nennt man das hier.

Das wollen wir heute genauer erleben und wählen daher die E22, die laut Landkarte an der Küste entlang in den Süden führt.
Nur sehen kann man die Küste von der Straße aus nicht.
Da ist Wald.



Das Wetter reißt auf, die rote Alfetta quitscht fröhlich vor sich hin. Aber sie hält sich an die Vereinbarung, die ich mit ihr getroffen habe und läuft.
Welch ein Spass!!!
Um die Ostsee zu sehen gönnen wir uns zwei Abstecher von der E22.
Den ersten nach Revsuddens Hamn. Hamn nennt der Schwede seine Häfen vermuten wir.
Bilderbuchschweden.
Perfekte Kulisse für unsere beiden Nordkapphaudegen.







Der zweite Abstecher eine knappe Stunde vor unserem Ziel, dem Fährhafen von Karlshamn.
Auf dem Bild ist tatsächlich kein Seeufer zu sehen sondern die Ostseeküste. So völlig fremd, wenn man wie ich nur das Mittelmeer kennt und erst ein paarmal die Nordsee gesehen hat.







Wieder bietet ein kleiner Hafen die Fotokulisse.









Die letzten Meter.
Die Eisalfetta löst ihr Versprechen ein.
Ehrensache.

Wir stehen vor dem Büro unserer Fährgesellschaft.



7750 Kilometer liegen seit dem Start in Westerham hinter der Roten und mir.
Ich glaube, ich bin erschöpfter als die Alfetta.
Ich schaue sie an - sie schaut mich an.



Sie raunt mir zu:
"...und? Wo gehts als nächstes hin???"

ciao a presto
Frank, Jan und Werner